北京市政路桥养护集团已经胜利探索出让建筑垃圾物尽其用的方法，规模庞大的建筑垃圾该如何消减？记者 6 月 10 日获悉。即经过粗碎机粉碎后与其他资料掺混用于道路施工，正在建设的白马路西延工程就将首次披上这层低碳 “ 新衣 ”
建筑垃圾也逐年增多。据测算，乡村建设步伐加快。建筑垃圾已占北京城市垃圾总量的 30% 至 40 ％。养护集团通过技术创新，采用新工艺后建筑垃圾可替换砂石用量的 30% 由于每吨建筑垃圾破碎后可用骨料约为 20% 剩余 80% 将由加工厂选址，周边挖取砂石后出现废坑较多的地点，利用废料进行回填，平整土地。因此，本次道路施工，总计可消纳建筑垃圾 87635 吨。如果此项工艺大范围推广，北京周边开采天然砂石对环境的破坏将大大缓解。