但许多加工车间仍然可以减少所用金属切削液的种类。虽然采用一种切削液来切削和磨削所有的工件材料在经济上可能并不可行。
但为了确保切削液在范围如此广泛的加工中仍然具有必需的性能，各行各业的加工车间都期望使用一种能适用于所有类型金属切削工艺和所有种类工件材料的切削液。无需因为加工的变化而不断更换切削液无疑将是一项大受欢迎的省时措施。尽管开发这样一种万能金属切削液并非毫无可能。其价格想必会昂贵得令人望而却步。
减少加工车间所需切削液的种类仍然是可能的这取决于车间采用的工件材料和加工工艺的不同组合形式。然而。
适用于各种材料牌号的切削液
对于某种特定资料的加工，毫无疑问。设计一种适用于每个材料牌号的金属切削液是有可能的例如，位于美国伊里诺伊斯州的ITWROCOL北美公司就为铝加工开发了一种名为RustlickUltracutAL切削液。该公司从事研发的化学家LeeHitchcock表示，具有不同粘性和硬度的铝及各种铝合金对加工提出了各种挑战，近年来，克服这些挑战已经变得尤其重要，因为有更多的汽车和飞机制造商为了提高其产品的燃料能效，已经改用重量更轻的铝材料。
最重要的一点是不会对铝合金造成污损，Rustlick切削液的各种特性中。这对用于航空业和核工业的零件尤其重要。变色是资料被腐蚀的一种形式，当切削液的PH值水平对于被加工铝合金来说过高时，资料就会发生变色现象（PH值的范围从0147为中性点。Hitchcock认为，如果切削液的PH值达到10则表示其PH值水平高）
可以通过去除高PH值的胺或添加防腐剂来降低切削液的PH值，Hitchcock说。以避免材料变色。ITW公司的铝加工用切削液采用了不会造成工件材料变色的胺，同时也添加了防腐剂。为了覆盖各种铝合金牌号，ITW公司在水溶性切削液中加入了一种酯类润滑剂，据称该润滑剂具有相当好的润滑性，因为该公司已在冲压和最小量润滑（MQL加工中使用过它
行业通用的切削液
预计今年秋天就可以上市。开发一种可普遍用于某一特定行业常用工件材料的金属切削液也已成为可能。位于美国密歇根州MadisonHeight切削刀具和切削液生产商Valenit公司为航空工业开发的一种新型半合成切削液AerotechVP已进入生产现场试验的最后阶段。
进而对高效加工钛合金材料（如Ti6A 14V和Ti-5553所用的切削液需求大增。该公司ValCool切削液产品经理MarkGoedtel先生表示，Valenit公司开发这种切削液的动力源于航空工业对钛合金的需求不时增长。虽然垃圾粉碎机加工车间生产的大多数零件为铝合金材料，但钛合金的应用正在不时增长。例如，波音777客机上的钛合金零部件已占到飞机总重量的7％－10％，超越了以往任何一种波音商用飞机，而新型波音787客机的钛合金零件将占到飞机总重量的14％。
Valenit开发了一种适合加工钛合金的切削液，为了满足航空工业日益变化的切削液需求。随后又设计了适合加工铝合金和高温合金的半合成切削液。不过，Goedtel认为，钛合金是最难加工的航空资料，其主要挑战在于材料的粘性大、导热性差。钛合金的切削参数范围也很小：切削速度为75100sfm进给量为0.0060.008ipr。